head star: für konzeptionelles
und vorläufiges design

ÜBER HEAD STAR

Innovation im Flugzeugdesign entfesseln

Mit HEAD STAR können Sie Ihre Kreativität voll ausschöpfen und die Möglichkeiten des Flugzeugdesigns neu definieren. Unsere fortschrittliche Software verbindet neueste Innovationen mit nahtloser Funktionalität, um die Zukunft der Luftfahrt zu gestalten.

Vom Konzept zur Realität in nur 5 Minuten

Im Zentrum unserer Produktsuite steht HEAD STAR – eine wegweisende Software, die die konzeptionelle Phase des F&E-Prozesses in der Luftfahrt revolutioniert.

HEAD STAR ermöglicht es Designern, ihre größten Ideen ohne Einschränkungen zu verwirklichen, indem Kreativität maximiert und die Umsetzbarkeit gewahrt bleibt. Durch einen modellbasierten System-Engineering-Ansatz unterstützt die Software die Entwicklung von Elektro-, konventionellen und wasserstoffbetriebenen Flugzeugen sowie die Erforschung innovativer aero-propulsiver Konfigurationen und unkonventioneller Strukturen.

Mit einer intuitiven Benutzeroberfläche, automatisierter Optimierung und leicht verständlichen Ergebnissen bietet HEAD STAR eine beispiellose Effizienz – von der Skizze bis zur digitalen Lösung. Gestalten Sie eine Zukunft, in der Kreativität und Machbarkeit Hand in Hand gehen.

hauptfunktionen

  • Unterstützung des konzeptionellen Designs: HEAD STAR ist für die konzeptionelle Phase des F&E-Prozesses ausgelegt und hilft Designern, Ideen ohne Einschränkung der Kreativität zu entwickeln.
  • Flugzeugkompatibilität: die Software unterstützt die Entwicklung von Elektro-, konventionellen und Wasserstoffflugzeugen, einschließlich innovativer aero-propulsiver Konfigurationen und unkonventioneller Strukturen.
  • Skalierbarkeit des digitalen Modells: ein skalierbares digitales Modell, das mit anderer niedrig- und mittelfidelitärer Software im gleichen Bereich kompatibel ist.
  • Benutzerfreundliche Oberfläche: eine intuitive grafische Benutzeroberfläche.
  • Automatisierte Optimierung: Optimierungsprozesse sind automatisiert und vereinfachen Designaufgaben.
  • Offenes System: Daten können in andere Designumgebungen wie FEM-, CFD- und CAD-Software exportiert werden.
  • Zeit- und Kosteneinsparungen: schneller Übergang von der Skizze zur digitalen Lösung, mit bis zu 60 % Zeitersparnis und 40 % Kostenreduktion pro Designphase.

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